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固定抱索器客運索道有哪幾種類型?什么原理?

  • 發(fā)表時間:2019-12-04
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猴車是索道的重要設(shè)備,是用來運輸山上人員,既可以縮短上下山的時間,又可以減輕人員體力消耗,固定抱索器是組成猴車必不可少的配件,猴車配件可以組成不同方式的人員運輸?shù)乃鞯溃旅嫘【幗o大家分享一下固定抱索器客運索道有哪幾種?

  固定抱索器客運索道類型與原理

  1.連續(xù)循環(huán)式

  連續(xù)循環(huán)式的固定抱索器客運索道,是指運載工具(猴車吊椅)保持在線路上做不停的循環(huán)運行工作的乘人索道,其結(jié)構(gòu)比較簡單,工作原理是一條閉合的運載索套在索道兩端的迂回輪和驅(qū)動輪上,線路中間設(shè)有支架,支架上裝有壓索輪組或托索輪,起到驅(qū)動輪驅(qū)動運載的目的,根據(jù)地形變化運載索壓下或托起,按一定間距將吊椅用抱索器固結(jié)在運載索上,帶動吊椅實現(xiàn)運送人員的目的,不允許不下車迂回繞過驅(qū)動輪或終端輪上下,一般上下車在站房前端。

  

抱索器

  2.單線循環(huán)式

  單線循環(huán)式固定抱索器乘人索道是在連續(xù)循環(huán)固定抱索器吊椅式乘人索道基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種運載工具,這種索道的運行方式和設(shè)備配置與連續(xù)循環(huán)固定抱索器客運索道相似,吊椅在線路上作脈動運行的架空乘人索道,一條無極鋼絲繩套在迂回輪和驅(qū)動輪上,這兩個輪子分別裝設(shè)在終點站和起點內(nèi),在線路中間設(shè)有支架,支架上裝有托(壓)索輪用以托(壓)住鋼絲繩,驅(qū)動輪帶動鋼絲繩運轉(zhuǎn)。

  3.單線往復式

  這種索道的運載工具在線路上作往復運行,往復式架空乘人索道中結(jié)構(gòu)簡單且投資較小的一種吊椅與牽引索的連接依靠固定式抱索器,與單線循環(huán)式乘人索道的設(shè)備組成以及工作原理等方面很相似。由于只有一根運載索,故車廂一般不超過6人,索道線路兩組車,各由2~5個吊廂組成。單向運輸能力一般不超過500人/ h,運行速度一般為2m/ s~5m/s,不能與雙線往復式索道可以達到10 m/ s速度相比。
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